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工商時報【許家寧╱花蓮報導】

花蓮縣2年前首度引進低底盤電動公車行駛東華大學,打造花蓮成為國際低碳觀光城市,獲得各界好評,太魯閣客運再引進7輛凱勝綠能巴士,年底將投入太魯閣國家公園路線營運,昨日在花蓮縣政府舉行交車及試乘儀式,縣議員許淑銀大讚車輛「靜悄悄」,笑說「這樣就不會吵到我們野生動物了!」

太魯閣客運第二代電動公車,採用與台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體打造,大幅提升過去性能,7輛凱勝綠能巴士從苗栗出發,完成國道與蘇花公路全長免出門320公里的嚴苛路況考驗,直接駛抵花蓮順利完成交車,不但中途無需再充電,並剩餘40%電力的優異表現。

花蓮縣長傅?萁表示,綠能電動巴士的推行,兼具維護自然生態景觀及提供遊客便捷的運輸服務,也是宜花東首次低底盤電動巴士,不但舒適平穩,而且零噪音、無汙染,用在好山好水的花蓮及太魯閣,符合「綠能城市、環保花蓮」的立縣的精神。

傅?萁指出,花蓮縣當初在不被看好的情況下,堅持推行電動巴士,維護台灣最美的淨土,樂見電動巴士終於能夠開花結果。台大公共運輸研究中心教授張學孔也肯定花蓮縣以純電動巴士行駛於校園及太魯閣,率先響應帶動低碳、環保生態旅遊。

太魯閣客運營運部經理王柏仁說,新型電動巴士除了續航力可長達1天以上,也改善昔日被詬病的電力不足及停車時車身向後滑動的缺點;雖然巴士造價不斐,較一般柴油車高出1至2倍,但電動車1天下來換算電費僅40元,較汽油節省許多,長遠看來,是相對節省營運的選擇。

王柏仁也當場向花蓮鄉親及學子宣布好消息,綠能公車立即投入301線「花蓮火車站-東華大學」服務,至9月底前免費提供乘客體驗試乘,另外302線「新城火車站-天祥」,目前正積極籌備當中,也計畫再添購3輛巴士,預計年底前就能順利通車。

下面附上一則新聞讓僅此一檔大家了解時事

國立台北科技大學和勞動部勞動力發展署桃竹苗分署「衣啟飛翔創客基地」合作,輸出北科大塗佈研究中心開發的機能布料,透過創客團隊的設計師,率先為體育老師等在戶外教學的教師們設計「流行防曬吸濕排汗服」,讓機能布料衣物也能顯出時尚。

校方表示,北科大「功能性布膜塗佈製程及塗佈材料研發中心」,開發出多項創新技術,並積極與國內紡織相關業者合作,是科技紡織的前哨站。舉例來說「單向導濕破碎塗佈技術」,可在布料表層形成類似荷葉效應的撥水層,讓布料表層接觸皮膚時可快速吸收汗水,卻不會沾黏皮膚,達到舒爽舒適且快速排汗效果,目前這款布料已經打進國際運動與時尚內衣品牌的供應鏈。

勞動部勞動力發展署桃竹苗分署成立「衣啟飛翔創客基地」於11日開幕,該基地提供免費進修學習、創業諮詢輔導、協助產品商品化等一站式服務。「衣啟飛翔創客基地」更串連設有塗佈研究中心的北科大、新竹市政府、育達科大、大華科大與玄奘大學、興采實業公司、神采時尚事業公司,產、官、學、研、訓五大資源整合,讓機能布料進一步升級成時尚產業的一環,並協助創客基地將作品商品化、市場化。

而創客基地的設計師也為教師們,設計三款機能不同的工作服,第一款是「防久站靜脈曲張壓力服」可解決教師最常遇到在講台上課,久站的不舒適;第二款是「流行防曬吸濕排汗服」,為在室外教學的老師提供更舒爽防曬的服裝;第三款是「防爆抗酸鹼輻射機能衣」,針對經常需進行化學實驗和研究的教師們,提供多一層防護。

北科大副校長黎文龍指出,紡織業曾被視為台灣的夕陽傳統產業,但北科大塗佈研究中心以新技術為傳統產業注入生命力、賦予新價值,過去一卡車一卡車的布料,現在結合創新創業,變成一件件時尚衣物,進而達到服裝產業升級目標。

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